Hoe adaptieve cruisecontrol en autonome rijsystemen de rol van het gaspedaal veranderen
Mensen kunnen het autorijden steeds vaker (gedeeltelijk) overlaten aan de auto zelf. Dat kan met adaptieve cruisecontrol, maar ook autonome rijsystemen, wat ook wel de zelfrijdende auto wordt genoemd. Het spreekt voor zich dat het gaspedaal minder vaak ingedrukt hoeft te worden als men de auto laat rijden. Maar wat is er dan veranderd in de rol van het gaspedaal? Lees het hier.
De nieuwe rol van het gaspedaal
Voorheen was de rol van het gaspedaal heel duidelijk. Het pedaal werd alleen gebruikt om gas te geven. Daar zijn nu andere functies bij gekomen. Om de nieuwe rol van het gaspedaal beter te begrijpen is het belangrijk om te weten welke systemen er tegenwoordig gebruikt worden en hoe ze werken. Het gaspedaal heeft zowel een nieuwe rol bij auto’s met adaptieve cruise control en autonome rijsystemen of zelfrijdende auto’s.
Adaptieve cruisecontrol
Adaptieve cruisecontrol of ACC gaat net een stapje verder dan gewone cruise control. Niet alleen zorgt deze cruisecontrol voor een snelheid die constant is, het systeem kan ook gas bij geven en remmen. Dat is heel handig op wegen waar wat sneller gereden kan worden. Zowel op de snelweg als op provinciale wegen en zorgt onder andere voor meer veiligheid op de weg. Daarnaast zijn er nog een aantal voordelen verbonden aan adaptieve cruise control.
- Het maakt rijden comfortabel – Bestuurders van een auto met ACC hoeven minder na te denken tijdens het rijden. Als de ACC is ingeschakeld zal de auto altijd snel reageren op de acties van de voorganger.
- Het is veiliger – Menselijke fouten worden dankzij ACC voor een groot deel uitgesloten.
- Het is mogelijk om gelijkmatiger te rijden – Als er meer auto’s met ACC komen zal dat het verkeer soepeler laten verlopen.
De ACC gebruikt verschillende methodes om de snelheid te bepalen. Denk hierbij aan sensoren, camera’s, maar ook radar. Als vastgesteld wordt dat een voorganger opeens remt, dan zal de ACC ook remmen. Zodra het weer mogelijk is om de ingestelde snelheid te behalen zal het systeem weer gas geven. De nieuwe rol van het gaspedaal bestaat uit het aan- en uitzetten van de adaptieve cruisecontrol.
Meer weten over ACC, ontdek dan hier hoe adaptieve cruisecontrol werkt. Het is belangrijk om te weten hoe het precies werkt. In de Verenigde Staten werd onderzoek gedaan naar rijders die ACC gebruiken. Er werd gekeken naar mensen die wel de instructies hadden gelezen en mensen die niet de instructies hadden gelezen. De tweede groep bleek heel wat misvattingen te hebben over het gebruik en de functies van de ACC.
Autonome rijsystemen
Een autonoom rijsysteem staat ook wel bekend als een zelfrijdende auto. Steeds meer mensen hebben een auto die volledig zelf kan rijden. In principe is deze auto in staat om zonder bestuurder te rijden. Dat wil zeggen dat de auto met behulp van sensoren en camera’s in staat is om te rijden en te anticiperen op het verkeer.
Momenteel is het nog niet toegestaan om met een zelfrijdende auto te rijden in Nederland. De overheid weet zelfs nog niet zeker of het ooit mogelijk zal zijn om in Nederland met een zelfrijdende auto te rijden. Wel mogen bedrijven ondertussen zelfrijdende auto’s op de openbare weg uittesten. Hiervoor hebben ze de wet moeten aanpassen. Toch is er nog veel meer nodig om zelfrijdende auto’s op de weg mogelijk te maken. Als ze er gaan komen dan is de rol van het gaspedaal eigenlijk verdwenen, tenzij de bestuurder ervoor kiest om zelf te rijden.
Ondanks dat het in Nederland nog niet is toegestaan om een zelfrijdende auto te besturen is het op andere plekken al wel toegestaan. In San Francisco in de Verenigde Staten is het sinds 2023 mogelijk om in een zelfrijdende taxi te stappen. Wie wil weten hoe dat eruit ziet, kan een van de vele filmpjes hierover op YouTube bekijken. Het gaat nog steeds om een testproject, maar wordt wel als veilig gezien. Toch zitten er nog wat haken en ogen aan. Zo wisten een van de auto’s niet wat te doen toen kinderen op een weg hadden getekend met stoepkrijt.
Het gaspedaal wordt bijna overbodig
Als gekeken wordt naar de nieuwe rol van het gaspedaal dan zien we vooral dat het pedaal minder gebruikt wordt. Als bestuurders ervoor kiezen om de auto zelf of gedeeltelijk zelf te laten rijden, hebben ze het gaspedaal niet meer nodig. Dat wil zeggen, ze hebben het niet meer nodig totdat ze besluiten om weer zelf te rijden. Het gaspedaal krijgt daarmee ook een nieuwe functie. Het wordt als het ware de uitknop voor de autonome stand en ACC. Als die functies eenmaal uit staan, kan het gaspedaal weer als een echt gaspedaal gebruikt worden.
Bronnen van informatie:
